Pods batteri polarisering

Et af kravene til bilbatterier er, at der skal være en stor strømafladning. Det vil være, at reaktionsraten skal være meget stor, hvilket uundgåeligt skaber et fænomen, der afviger fra ligevægtsværdien, det vilvis et polariseringsfænomen. Modstanden af batteriet omfatter modstanden af elektrolytten, modstanden af elektrodematerialet, og selv modstand forårsaget af vedhæftning af reaktionsproduktet (såsom udfældning af hydroxid på elektroden). Ohmisk polarisering refererer til polarisering forårsaget derved. Koncentrationspolarisering er elektrodepotentialets afvigelse fra ligevægtsværdien forårsaget af ændringer i reaktanens koncentration, når den elektrokemiske reaktion er i gang.

Anoden og katode polarisering refererer til det fænomen, at anode og katode potentiale afviger fra den statiske værdi efter batteriet ind i arbejdstilstand. Enhver elektrode proces omfatter processen med en eller flere reaktionspartikler acceptere eller miste elektroner. Polariseringen forårsaget af denne proces kaldes elektrokemisk polarisering. Opladningshastighed (C-hastighed): C er det første bogstav i kapacitet, der bruges til at angive størrelsen af den strøm, når batteriet oplades og aflades. For eksempel, når den nominelle kapacitet af en bils genopladelige batteri er 1100mAh, betyder det, at afladningstiden på 1100mAh (1C) kan vare i 1 time. Hvis afladningstiden på 200mA (0,2 C) kan vare i 5 timer, kan opladningen også beregnes i henhold til denne sammenligning.