Hvem vinder, lithium, natrium, brint?

Fremtiden for indenlandsk energilagring: markedsorienteret konkurrence og sameksistens mellem flere tekniske ruter. Nedstrøms for energilagring er elnet, kraftværksdrift, husholdningsbrug osv., hvilket er forskelligt fra lithiumbatterier til køretøjer (med lang certificeringsperiode og høje konsistenskrav) med høje adgangsbarrierer og høj koncentration. Det er svært at have et oligopolmønster. Det er mere et konkurrencemønster med økonomiske og omkostningsmæssige fordele som kernen, mere som solcelleindustrien.

Natriumkraft: Industrialiseringsprocessen er hurtigere end markedets forventninger, hovedsageligt baseret på den teoretiske omkostningsfordel, som er forbundet med høj lithiumpris og genbrug af lithiumkraftindustriens kæde. Det meste af produktionskapaciteten fra batteri til positiv pol, negativ pol og membran kan bruges. Dette er forskelligt fra konkurrencen mellem monokrystallinsk polykrystallinsk og heterojunction i det fotovoltaiske område, og modstanden af ​​moden industrikæde er meget lille. Natriumbatteriet vil ikke vælte konkurrencemønsteret for lithiumbatterier, men er mere en mulighed for industrien. Vi skal se efter forskellene mellem natriumbatteriet og lithiumbatteriet på materialesiden, såsom forskellene i processen og omkostningerne ved grafitanode og hårdt kul/blødt kulstof, forskellene i ydeevne og omkostninger ved flere forskellige ruter. katodeprækursor, forskellene i væskeopsamlingsmaterialer og så videre.
Brintenergi: Den industrielle kæde er kompleks, herunder brintproduktion, lagring og transport, hydrogenering og elektrisk reaktor. Det er mest som naturgas blandt de tre fossile brændstoffer. Selvom det er det reneste, vil det sandsynligvis være et supplement på energiområdet baseret på dens transportflaskehals i fremtiden snarere end en ledende rolle; Anvendelsen af ​​brintenergi kan opdeles i offentlig transport, tung lastbil, marine og standbykraft ifølge Ballards årsrapport. Den er mest anvendelig inden for områder med høje krav til tid og kraft. Høj effekt er brintenergiens kernekonkurrenceevne. En mere bekvem måde er at finde alternative felter til diesel og brændselsolie. Markedet for erhvervskøretøjer er måske ikke meget, men forbruget af diesel og benzin er større. Kan loftet for værdiansættelse af brintenergi måles ved efterspørgslen efter diesel? Ud over anvendelsen af ​​brintenergi på energiområdet er det kravet om emissionsreduktion på en lang række industrielle områder (især kemisk industri) over en længere periode.

Vores konklusion: søg forskelle mellem natrium og lithium, søg ligheder mellem brint og vanadium, og søg investeringsmuligheder for opstrøms materialer. Vi tager den negative elektrode af natriumbatteri og lithiumbatteri som et eksempel for at finde forskellen i råvareenden. Fenolharpiks og biomasse er det negative materiale i natriumbatteri, som er forskelligt fra lithiumbatteri; Vi tager de bipolære plader af brintenergistak og væskestrømsbatteri som eksempler. For de almindelige grafit-bipolære plader vil anvendelsen i væskestrømsbatterier sandsynligvis være langt større end den for brintenergistabel i det lange løb.