Hvilke problemer skal man være opmærksom på ved montering af lithiumbatteripakke?

Lithiumbatterier skal samles i lithiumbatteripakker for at imødekomme de faktiske applikationskrav. Sager, der har brug for opmærksomhed i batteripakkens cellesammensætning: inklusive cellescreening, kompositfilm af aluminium, topforsegling (kantforsegling af polhåndtagets ende), sidetætning, beskyttelse af polhåndtaget og foranstaltninger til at undgå mekanisk påvirkning og kortslutning.

1. Problemet med batteriscreening, hvordan man skelner mellem godt og dårligt, når batteriet er i hånden. Skal bruge intern modstandstester og kapacitetstester. Test den nominelle MH og den faktiske MH. Hvis afstanden fra de nominelle parametre er større, er kvaliteten dårligere. Jo lavere batteriets interne modstand er, desto bedre. Batteriet er en pit, tjek og test om du har udstyr, og køb lotteri-billetter, hvis du ikke har udstyr

2. Aluminium-plast kompositfilm ydre emballagebeskyttelse: primært for at undgå at blive beskadiget af skarpe dele. Af denne grund bør miljøet omkring batteriet rengøres fra tid til anden, skarpe dele er forbudt at komme i kontakt med eller ramme battericellen, og handsker kan bæres, når du tager det for at undgå at ridse overfladen på battericellen med fingernegle.

3. Topforsegling og sideforseglingsbeskyttelse: For at undgå beskadigelse af topforseglingen og sideforseglingen og ødelægge forseglingseffekten, er det forbudt at bøje topforseglingen og sideforseglingen; samtidig skal celleudformningen vedtage pålidelig isoleringsisolering Foranstaltninger for at undgå kortslutning af den negative elektrode og aluminium-plast kompositfilmen.

4. Beskyttelse af polhåndtag: Den positive blyterminal i polymer-lithium-battericellen vedtager et aluminiumsstanghåndtag, og den negative blyterminal bruger et nikkelstangshåndtag. Da polhåndtaget er tyndt, bør bøjning være forbudt; på samme tid bør polhåndtaget og aluminium-plast-kompositfilmen undgås i produktionsprocessen, og ferrolfilmen skal være strengt isoleret.

5. Isolationsbeskyttelse: For at forhindre kortslutning af batteripolaritet ved samling af flere enkeltceller i serie er det nødvendigt at udføre isoleringsbehandling. Brug pc-folie eller silikonefilm til at adskille batterifligene og pakk derefter flere lag isolering. Tape for at fastgøre det, og tilføj derefter et isolerende lag til svejsetrådens position, og tilføj derefter stribet lim for at fastgøre det.

6. Undgå mekaniske stød, såsom at falde, ramme, bøje battericellen og ved et uheld trampe på batteriet.

7. Det er forbudt at kortslutte de positive og negative elektroder med metalgenstande eller ledninger.

8. Vandtæt beskyttelse: Lithiumbatteriet samles, og det hele hældes med isolerende lim inden emballering. Eller vælg en vandtæt batterikasse.

9. Batteripakken skal være stødsikker! Elbiler kan ikke bruges som terrængående køretøjer i brug! Batteriets ydre skal kan' ikke bruges til at puffere sammenstødet. Deformation vil medføre kortslutning! Prøv at bruge gitterbeslaget + pude + ydre kasse. Uden gitterbeslaget vil batteripakken få nikkelarket til at falde af under klemmen på batteripakken i mange år!

10. Gør et godt stykke arbejde med varmeafledning, og brug en varmeledende silikone-fedtpude som et medium til at lede varmen til rustfrit stålhus. Eller batteripakken har betingelser for at give en varmeledningskanal, og under energiomdannelse kan varmeledning i rette tid optimere batteriet. Yderkasse af stål + blæserassistent er konventionelle løsninger.

11. Antikorrosionsproblem. Batteriet ruster efter at have været i lang tid. Hvis det er muligt, skal du tage korrosionsbeskyttelsesforanstaltninger så meget som muligt.

Derefter. Når en battericelle er afsluttet, er det næste trin at kombinere kabinettet og battericellebeskyttelseskredsløbsmodulet korrekt for at gøre det til et polymerbatteri. Forholdsreglerne i denne proces er som følger:

1). Skaldesign:

(1) Tilstrækkelig mekanisk styrke til at undgå mekanisk beskadigelse af cellen af ​​eksterne kræfter,

(2) Når batterikernen er installeret i skallen, skal du undgå, at de skarpe kanter og hjørner på skallen ridser batterikernen.

(3) Undgå kortslutning forårsaget af kontakt mellem den rene aluminium i aluminium-plast kompositfilmen og ydersiden.

2). Battericellebeskyttelseskredsløbet skal være designet: inklusive den videnskabelige indstilling af maksimum / minimum spænding, overstrømsbeskyttelse, og battericellen (enkeltcelle) skal beskyttes mod overopladning og overopladning, når den bruges i kombination.

3）. Overførslen af ​​det positive aluminiumspolhåndtag gennem nikkelstrimlen og forbindelsen mellem battericellen og printkortet skal implementeres ved ultralydssvejsning eller punktsvejsning.

4）. Pålidelig placering af battericellen. Efter at battericellen er samlet, skal den fastgøres fast i huset uden at løsne efter ønske, så hele lithiumbatteriets struktur er i en konsolideret tilstand.

Hvis den samlede lithiumbatteripakke kan være et pålideligt og sikkert anvendelsesprodukt, skal ovenstående emner være opmærksomme på i nøje overensstemmelse med kravene. Ellers er der problemer med batterikvaliteten, der spænder fra skrottede og ubrugelige batterier til naturlige eller eksplosive ulykker.