Power Battery Company Ranking 2020

Sep 16, 2020

Hvis rangeringen af ​​elbatterivirksomheder er baseret på den installerede kapacitet i nye energibiler, er de ti bedste rangeringsdata for elbatterivirksomheder i 2020 som følger:


1. Strømbatteriets installerede kapacitet på CATL er 1,59GWh;

2, BYDs batterikapacitet er 0,39GWh;

3, LG Chems batterikapacitet er 0,37GWh;

4, Panasonic' s batterikapacitet er 0,28GWh;

5. Strømbatteriets ladekapacitet på AVIC Lithium-batteri er 0,22GWh;

6, Guoxuan Hi-Techs batterikapacitet er 0,12GWh;

7. Effektbatteriets belastningskapacitet på SAIC Motor er 0,10GWh;

8. Lishen-batteriets ladekapacitet er 0,06GWh;

9, Tafel New Energy's batterikapacitet er 0,06GWh;

10, Yiwei Lithium Energy' s batterikapacitet er 0,05GWh;


Ifølge de seneste data fra Federation of Travel Services har Kinas nye marked for energibiler fortsat sin vækstmoment og opnået en stigning på 12,2% måned for måned med produktion og salg på henholdsvis 84.000 og 82.000 køretøjer, ned 25,8% og 23,5% år-til-år. Derfor påvirkes også produktion af strømbatteri og installeret kapacitet direkte.


rangerer blandt elbatterivirksomheder med hensyn til installerede køretøjer.


Ifølge rankingsdataene for strømbatterivirksomheder dominerer CATL, BYD og LG Chem top tre med henholdsvis 1,59GWh, 0,39GWh og 0,37GWh, mens andre er relativt små.


I første halvdel af 2020 præsenterer mit lands' s batterier to fænomener. På den ene side er produktionen og salget af indenlandske nye energibiler i første kvartal af 2020 faldet kraftigt på grund af virkningen af ​​den nye kronepneumoni-epidemi, hvilket resulterer i et fald i den installerede kapacitet på strømbatterier. Efterhånden som økonomien fortsætter med at komme sig, er indenlandske nye energibiler og strømbatterivirksomheder gradvist kommet ud af virkningen af ​​epidemien. På den anden side, drevet af salget af indenlandske Teslas, har de to store internationale batteriselskaber, Panasonic og LG Chem, opnået en betydelig vækst i installeret kapacitet ved at støtte indenlandske Teslas. Udenlandske batterier er blevet stærke konkurrenter på det indenlandske batterimarked. Mønsteret for batterivirksomheder, der monopoliserer hjemmemarkedet, er blevet brudt.

  

Eksportmæssigt spreder den sig stadig til udlandet, selvom den nye kronepneumoniepidemi grundlæggende har stabiliseret sig i Kina. Siden april er produktionen af ​​nye energibileanlæg i Europa og USA blevet suspenderet, hvilket direkte forårsagede suspensionen af ​​produktionen af ​​LG-, SKI-anlæg i Europa, Panasonic, SDI og SKI-anlæg i USA. Dette vil påvirke kinesiske producenter, der tegner sig for mere end 70% af de globale lithiumbatterimaterialer, i et stykke tid.


Subsidiet jordskred er overlejret på virkningen af ​​den nye kronepidemi, der varede i flere måneder, og hele lithiumbatteriindustriens kæde står over for" stor test" ;. Hvordan man studerer og bedømmer branchens udviklingstendens, vil direkte påvirke de strategiske beslutninger i erhvervskædevirksomhederne.

Du kan også lide