Sådan repareres det gamle batteri

Det er ikke svært at reparere gamle batterier. Det er meget vanskeligt at reparere hele sættet med gamle batterier (i serie) på samme tid (undtagen vulkaniserede batterier). Så længe et batteri i batteripakken er fysisk beskadiget, er effekten af ​​at bruge det gamle batteri til at reparere instrumentet ikke tydelig, men batteripakken skal adskilles. Reparer hvert batteri individuelt, kan ikke kun registrere typen af ​​batteriskader, men kan også tage forskellige metoder til at reparere, så nøglen til at reparere det gamle batteri er at reparere det enkelte batteri (normalt 12V), kort introducere flere gamle batterier Sådan lav det:

1. Gammel metode til reparation af batteriimpuls:

Den bedre måde at eliminere vulkanisering af gamle batterier på er at bruge pulsreparationsmetoden. Ved reparation af gamle batterier er impulsens øjeblikkelige spænding generelt baseret på produktets funktionelle krav, og den øjeblikkelige spænding er mellem 60v-300V. For eksempel er impulsspændingsværdien af ​​det produkt, der bruges til at forlænge batteriets levetid, ikke for stor. Det skyldes især reparation af batteriet. Produktets impulsspændingsværdi kan være for stor (hvis impulsspændingsværdien er for stor, vil det medføre beskadigelse af batteripladen), pulsspændingen er høj, batteriets reparationstid er kort, pulsspændingen er lav, batteriets reparationstid er relativt lang, selvom spændingen i øjeblikket med puls Den er meget høj, men den gennemsnitlige spænding er ikke høj, den skader ikke menneskekroppen og er meget sikker. Med hensyn til fast fysik kan ethvert isolerende lag nedbrydes ved en tilstrækkelig høj spænding. Når det isolerende lag er brudt ned, vil det grove blysulfat antage en ledende tilstand. Hvis der anvendes en øjeblikkelig højspænding på isolering med høj resistivitet, kan store blysulfatkrystaller også nedbrydes. Hvis højspændingen er kort nok, og strømmen er begrænset, vil ladestrømmen ikke være stor under den betingelse, at det isolerende lag er trængt ind, og der dannes ikke en stor mængde gas. Batterikapningskapaciteten er stærkt positivt relateret til opladningsstrømmen og opladningstiden. Hvis pulsbredden er kort nok, og driftscyklussen er stor nok, kan den samtidige mikroopladning være for sent til at danne gasning, samtidig med at det sikres nedbrydning af de grove blysulfatkrystaller. På denne måde realiseres pulselimineringsvulkaniseringen.

Der er specielle pulsgeneratorer på markedet, men du skal være opmærksom på at vælge en med god effekt. Resonansen mellem pulsen og batteripladen er meget vigtig, hvilket afhænger af pulsfrekvensen og amplituden. Hvis pulsfrekvensen og amplituden ikke er tilstrækkelig, opnås effekten af ​​eliminering af svovlsyrekrystallisering ikke. Hvis frekvensen og amplituden er for stor, eliminerer det vulkanisering og beskadigelse. Elektrodeplade og fænomenet gas ud; på samme tid er der mange slags pulsbølgeformer, som kan vises på oscilloskopet. En god pulsbølge kan effektivt nedbryde det isolerende lag uden at beskadige batteriet og reducere det knuste svovlsyre-krystalpulver i elektrolytten. Det er&# 39 som folk, der knuser en sten. Er det effektivt med en pickaxe eller en hakke, når du står over for en stor sten? Du kan fortælle det med et øjeblik.

2. Metoden til reparation af det gamle batteri med stærk strøm:

Den stærke strømreparationsmetode er en metode til reparation af det gamle batteri med langvarig højspænding eller høj strøm under opladning, og det bruges mest, når effekten af ​​pulsreparationsmetoden ikke er åbenbar. For det første højspændingsreparationsmetode: Denne metode bruger hovedsagelig en opladningsspænding 1,3-1,5 gange batteriets nominelle spænding til at reparere batteriet. For eksempel oplades et 36V batteri med en 48V oplader under samme eller tæt på opladningsstrømmen. , Opladningstiden skal kontrolleres og ikke være for lang, ellers genererer batteriet varme på grund af gasudvikling. Denne metode har en vis reparationseffekt på batteriet med kortslutning og lav grad af blødgøring af plader, men forkert brug kan også forårsage beskadigelse af trykpladen på batteripladen. For det andet den høje strøm reparationsmetode: Denne metode bruger hovedsagelig en ladestrøm 1,5-2,0 gange højere end den sædvanlige ladestrøm til at reparere batteriet. For eksempel bruger et 20AH batteri en 3-4A oplader til opladning. Fordele og ulemper er relateret til" højspændingsreparation." Lov" er den samme.

3. Reparationsmetode til fuld opladning og fuld afladning af det gamle batteri:

Metoden til fuld opladning og fuld afladning er at oplade det gamle batteri fuldstændigt og derefter aflade det helt for at reparere det gamle batteri. Metoden til reparation af fuld opladning og fuld afladning har hovedsageligt en vis reparationseffekt på det let beskadigede batteri. På samme tid kan denne metode også aktivere det dybe aktive materiale i batteriet og øge batterikapaciteten. For eksempel let vulkaniserede batterier, batterier med højere intern modstand, nøglen til denne metode er at aflade fuldt ud, og at aflade hvert enkelt batteri, fuld opladning og fuld afladning 1-2 gange, batteriets kapacitet kan generelt forbedres . Metoden til fuld opladning og fuld afladningsreparation bør ikke bruges hyppigt, mindst en gang hver sjette måned og højst en gang hver tredje måned.

4. Genopfyldningsmetode for gammelt batteri:

Batteriets "vandtab" kan repareres ved at efterfylde vand. Formålet er at fortynde svovlsyre med øget koncentration for at udføre elektrolysereaktionen normalt. Metoden til vandpåfyldning er relativt enkel. Bare åbn batteriets øverste dæksel, du kan se, at der er seks runde huller, injicere en vis mængde destilleret vand i hvert runde hul og trænge i mere end 24 timer. Vandpåfyldning kan kun suppleres med destilleret vand. Vand med andre ingredienser, inklusive rent vand, kan ikke tilsættes, fordi der er forskellige metalmolekyler i vandet fra andre ingredienser, som kan forårsage selvafladning og beskadige batteriet, efter at de er sat i batteriet.

5. Gentilpasning og reparation af gamle batterier:

Et elbilsbatteri er generelt en batteripakke, der består af flere batterier i serie. Batteriets beskadigelse er mangesidigt, og der kan være beskadigelse af batteriet i flere aspekter på samme tid: For det vulkaniserede batteri er anvendelseseffekten efter reparation bedre; men til det ekstreme Batteriet med blødgjort plade og skillevæg kan repareres med det samme. Fordi det er en fysisk skade, er genbrugsværdien ikke stor, brugstiden efter reparation er også meget kort, og effekten af ​​reparation vil være værre. Den bedste måde er at" udskifte de gamle batterier med ringe værdi til reparation (udskift dem med gamle batterier med mere end 80% kapacitet)" og omgrupper dem med de resterende batterier.

Batterier har en levetid, og batterireparation er kun for at holde det op til den normale designlevetid. Det er uvidenskabeligt og urealistisk at reklamere for batterireparationsprodukter til reparation af batterier, der er beskadiget af en hvilken som helst faktor som nye batterier, og for at sikre, hvor mange gange batteriet kan forlænge dets levetid.