Vedligeholdelse af bilbatteri

(1) Elektrolytniveauet skal altid opretholdes mellem max og min, kontrolleres en gang om måneden, og tilsæt destilleret vand (rent vand) passende i overensstemmelse med dråbe væskestand, og tilsæt ikke syre.

(2) Når bilbatteriets spænding er utilstrækkelig, lyset er svagt, og starten er svag, skal det oplades uden for bilen i tide.

(3) For at forhindre, at batteriet bliver overopladet eller mister strøm i lang tid, vil overopladningen forårsage, at det aktive materiale falder af, og manglen på strøm får elektrodepladen til at vulkaniseres. Sørg for, at regulatorens spænding ikke kan være for høj eller for lav.

(4) Under brug af bilbatteriet bør udstødningshullet kontrolleres ofte for at forhindre, at batteriet deformeres eller sprænger.

(5) Batteriet skal holdes væk fra varmekilder og åben ild, og det skal ventileres under opladning og brug for at forhindre, at folk brænder og sårer.

(6) For at forhindre, at batteriet aflades med stor strøm i lang tid, skal opstartstiden ikke være større end 5 sekunder pr. Brug. De to på hinanden følgende opstart skal være 10-15 sekunder fra hinanden.

(7) Batteriet skal installeres ordentligt på bilen for at reducere vibrationer.

(8) Kontroller altid, om batteriets forbindelseskabel er fast. Alle levende samlinger skal holdes i god kontakt for at forhindre gnister og eksplosion af batteriet. Oxiderne og sulfaterne, der produceres af batteriklemmerne, skal skrabes af og overtrækkes med vaselin for at forhindre yderligere korrosion.

(9) Fjern ofte støv, snavs og spildt elektrolyt fra batteridækslet, hold det rent og tørt for at forhindre selvudladning.

(10) Krakning af tætningslim skal repareres i tide.

(11) Når bilen kører i et koldt område, er det nødvendigt at undgå, at batteriet bliver helt afladet for at forhindre, at elektrolytten fryser.